ine收费了,保险要强制交,广告费(欧洲站)也要交税费了,这下fba远程配送费(不是多渠道配送费)也提价了。
最近几个月,我们已经收到了几个费用的增加了, vine收费了,保险要强制交,广告费(欧洲站)也要交税费了。这下fba远程配送费(不是多渠道配送费)也提价了。邮件如下:
亚马逊邮件宣布:
自 2018 年以来,参与美国 fba 计划的企业已经能够使用 fba 远程配送(也称为北美远程配送)来使其美国 fba 库存在加拿大和墨西哥销售。该计划为客户提供了更多的选择,并为卖家提供了在美国境外轻松销售的机会。
我们计划于 2021 年 9 月 30 日对亚马逊物流远程配送费用进行首次调整。配送费用将适度增加,以反映北美地区配送、运输、仓储和客户服务成本的变化。这些增长符合或低于履行服务的行业平均增长。我们还将消除费率计算中的包装重量调整,以更好地与标准 fba 费率结构保持一致。
总结一句话:亚马逊将在 2021 年9月30日开始,对远程配送费用将适度增加。
亚马逊物流远程配送指的是这个:
亚马逊物流远程配送,只要把产品发送到美国仓库,就可以让你的产品销售到加拿大和墨西哥,而无需将库存发运到这些国家/地区。就美国一个仓库,可以同时销售到加拿大和墨西哥(更详细信息,请参阅之前文章:销售到加拿大和墨西哥只要一个美国仓?--亚马逊重新启动narf计划)。
亚马逊依然会为墨西哥和加拿大的 prime 买家提供免费配送服务。配送到墨西哥需要 5 至 9 天,配送到加拿大需要 7至12天。客户只要支付进口关税。但是卖家得支付远程配送费。
而这里说的fba费用有所增加,指的就是这个远程配送费。
如果你没有使用这一功能,这个政策对你没有任何影响。
那么究竟会升价多少呢?看看以下后台的信息:
加拿大站(费用单位是加币)
墨西哥站(费用单位墨西哥比索)
其实升了也不少呢,那加拿大来说,对于2磅以上的产品,运费提升了16.8%的,(即(12.79-10.95)/10.95),那可真是升不少啊。
随着时间的推移,亚马逊的运营成本都也水涨船高,已经开始阻挡了大部分小企业或者创业者了。
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