drewry报告称:本周,在亚欧贸易增长的推动下,海运现货价格在本已创纪录的水平上再次上涨。
根据德鲁里的世界集装箱指数,从上海到鹿特丹的40英尺集装箱的现货价格本周又上涨了7%(605美元),至8,976美元,是去年水平的6倍多。上海-热那亚40英尺集装箱的现货价格也上涨了411美元,至8,943美元,是2020年同期水平的5倍多。
泛太平洋航线的价格涨幅稍微温和,每feu价格上涨1%,达到5255美元,是去年同期的三倍。而从上海到纽约的40英尺集装箱价格则小幅上涨了78美元,达到7085美元。
跨大西洋航线的价格保持相对稳定,鹿特丹-纽约航线西行航线的平均运费仅上涨1%,达到每feu 3550美元。
从美国出发,洛杉矶至上海的运价上涨121美元,至710美元,而鹿特丹至上海的运价上涨127美元,至每feu 1521美元。
德鲁里(drewry)的世界集装箱综合指数(world container composite index)上涨4.7%,至每40英尺集装箱5,726.99美元,该指数是对东西方八种主要贸易的平均运价评估。
年初至今,由drewry评估的wci的平均综合指数为每40英尺集装箱5,143美元,比五年平均值每40英尺集装箱1,856美元高3,287美元。
德鲁里预计该指数下周将保持稳定。(以上价格仅供参考)
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