在各类飞机故障中,爆胎是比较常见的。物流网29日获悉,韩国大韩航空公司一架波音737客机29日中午降落济州国际机场时出现前轮爆胎事故,所幸事故飞机没有冲出跑道或发生侧翻,机上147名乘客中没有出现伤亡。
爆胎故障多发于飞机滑行、起飞或着陆阶段的滑跑中。爆胎裂后会造成飞机起飞、着陆偏出跑道。如果液压系统被轮胎碎片打坏,则会造成飞机在空中的操纵障碍,一般不会造成人员伤亡。
由于事故飞机无法移动,大韩航空方面动用牵引车将飞机移至停机坪。事故清理过程中,济州国际机场关闭了东、西跑道1小时17分钟。但南、北两条跑道未出现异常,继续供小型飞机起飞和降落。
事故飞机上当时有75名日本乘客,63名韩国乘客,9名中国乘客以及乘务员和机长共10人等。
飞机轮胎爆裂事故在国内外均有发生,一般与两个因素有关,一个是内因,即轮胎的材料、胎压、承重等各环节导致的可靠性降低;另一个是外因,常见的包括:跑道杂物、刹车不当、刹车防抱死系统失灵、轮毂结构破坏、偏离跑道等。
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