过去四年,鹿特丹港的碳排放量比全国平均水平下降了13%。
2016年至2020年期间,欧洲最大港口的碳排放量减少了不少于27%,而同期全国碳排放量减少了14%。
去年,鹿特丹实现了12%的减排,而荷兰整体减排8%。鹿特丹港的公司目前占荷兰总碳排放量的13.5%,低于几年前的16%。
到2020年,由于太阳能、风能和生物质能等可再生能源在全国范围内的大量使用(超过40%),鹿特丹的发电厂减少了190万吨的碳排放。同年,鹿特丹的天然气发电厂有史以来第一次比燃煤发电厂向大气中排放了更多的碳。
由于对石油和化工产品的需求减少,鹿特丹工业部门的碳排放量也减少了110万吨。
1990年,鹿特丹港向大气中排放了2000多万吨二氧化碳,到2016年,这一数字将增加到3000多万吨。但到2020年,排放量已接近30年前的总量,同时港区面积增加了20%,年吞吐量增加了50%左右。
国际航空运输适合什么类型的运输?2024年第二季度国际海运租船费率会更高(带来了创纪录的运费)美国联合航空公司公布第三季度亏损18亿美元,收入下降78%比雷埃夫斯港将实现业务数字化香港将成立“香港海运港口发展局推进国际海运也发展(香港享有“补时港”的美誉)DB Schenker准备重组以降低成本,提高效率cif和fob的区别和相同点台北飞旧金山班机,一名旅客机上死亡