锂电池CE认证标准EN62133-22017测试要求

发布时间:2025-03-02 点击:12
国际电工委员会(iec)对现行的iec62133:2012进行了升级和修订,新版的iec62133被分为iec62133-1:2017和iec62133-2:2017两个部分,分别针对镍系电池和锂系电池。iec62133这一标准作为国际通用的针对便携式电子产品应用的电池和电池组的安全要求。
en62133检测报告标准:
欧盟电工标准委员会公布了新版的镍电池和锂电池标准en62133-1:2017,en62133-2:2017的dow(强制实施)日期,这意味着从2020年3月14日起旧版en62133:2013已经作废,
当前,针对it,av,家用电器,照明等一系列终端产品的新型号申请欧盟ce认证时,成品厂家要求电池供应商必须提供en62133-1:2017,en62133-2:2017或最新版ieceecb报告及证书,对于已获得ce认证的旧型号,制造厂商应及时更新电池报告。
锂电池ce认证的标准是en62133-2:2017,其中部分测试要求如下:
1.持续充电测试,明确指出了这7天充电测试是在标准充电电压下进行;
2.外壳应力测试,指出这个测试只适用于电池使用模压外壳的情况;
3.电芯外部短路测试,环境温度由原来的20+/-5度改为55+/-5度,更加严格;
4.电池包外部短路测试,环境温度由原来的55+/-5度改为20+/-5度,变得宽松,并引入关键元器件认证和重要的功能安全评估概念;
5.跌落测试,增加可选跌落面为金属;
6.热滥用测试,达到最高温度的维持时间,统一要求30分钟;
7.挤压测试,力度范围要求更精准,删除形变量作为测试终止条件;
8.电池包过充测试,改为单电芯电池包1.4倍充电电压(但≤6v),多电芯串联1.2倍充电电压,较前版宽松;
9.强制放电测试,增加了放电电压和根据放电曲线参考测试时间的要求;
10.机械测试,增加振动和加速度冲击,取消了之前参考运输标准iec62281和un38.3的要求;
11.强制内短测试,对纽扣电池不作要求;
12.更多其它测试要求到优耐检测咨询。


国际空运公司都有哪些?
DHT从韩国订购4艘VLCC新船
美国总统轮船开通--日本海峡航线JTX
与一般贸易报关想比快件报关有哪些优势(快件报关的特点是什么)
能源运输业的繁荣:丙烷油轮每天超10万美元
在亚马逊日本站开店,怎么能不了解日本海运?
UPS扩展服务航线!你的货物想去哪?
德鲁里:前韩进船只仅有少数回归市场