劳埃德船级社(lr)已授予南通中远川崎船舶工程有限公司(nacks)原则上批准(aip)一艘以氨为燃料的16000标准箱集装箱船。
lr、nacks和hudong heavy machinery co.,ltd(hhm)于2021年初开始该项目的工作,aip获得了基于风险的hazid认证,其中三个合作伙伴讨论了氨的易燃、剧毒和腐蚀性,并参加了风险评估研讨会。
作为审批流程的一部分,三方还就燃料箱的布置、燃料箱材料的选择、通风桅杆的定位、双壁管通风检测、加油站布置以及氨泄漏的检测和消防进行了研究和讨论。
据lr称,氨在燃烧时不会释放二氧化碳,将来可以达到更严格的温室气体排放标准。
该公司表示:“在超大型集装箱船和更广泛的航运行业中使用氨燃料,对于该行业实现国际海事组织(imo)减少船舶温室气体排放战略设定的减排目标至关重要。”。
亚马逊新推低价定制地面运输服务快讯:美商务部第四次推迟部分对华为的交易禁令海运滞期费DEM和滞留费DET讲解全球首艘甲醇动力集装箱船在鹿特丹加注绿色甲醇跨境电商运营店铺的物流模式有哪些?跨境电商刚做资金不充足,应该怎么办?“前所未有的干旱”将对巴拿马运河造成重大影响跨境电商货代是什么?