一辆货车没有油,就如同一个行业没有任何从业人员,只是个摆设而已。从事货运行业的司机都知道油对于货运来说是多么的重要吧,如果没有油,那再好的车、再多的货、再便利的条件,都成了虚设,毫无用处。
特别是对于那些跑长途货运的司机来说,更是必不可缺的。现实情况是,由于汽油价格高,货车司机纷纷投入了柴油的怀抱。那是因为,货运有很多政策方面的限制,导致货运物流的情况并不乐观,只能采取节流的方式,也就是说,在花费少的条件下,来获得较高的收益。
但是,在2018年7月3日,国务院公开发布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,其中就有针对货运行业的措施,像是淘汰一些柴油货车而采用新能源车、优化改革货运结构等等,都为货运带来了威胁,特别是在尾气排放治理这块儿,更是加大了力度。大家都应该知道,柴油排放的尾气是比汽油高很多的,所以这就导致了柴油价格的上涨。
据了解,从2018年5月22日到6月27日,柴油的价格还是一路下滑的,但是随着《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的发布,柴油价格逐渐上涨,从最低的6862元每吨,在短短1个月的时间内,涨到了7452元每吨,可以说都快赶上汽油了。
我们可以来看看最近的柴油报价,也就是8月20号时柴油的
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