这家德国集装箱航运公司已将2020年的ebitda预测值从此前的24亿至26亿欧元上调至26亿至27亿欧元,并将ebitda预测值从此前的11亿至13亿欧元上调至12.5亿至13.5亿欧元。
“在第四季度,市场对集装箱运力的需求仍然惊人地强劲,今天我们正在部署所有可用的船只。”此外,我们正在从我们的性能保护程序中节省成本。在这种情况下,当前财年的业绩将超过我们此前的预测。”
集装箱贸易统计数据显示,10月份北美的集装箱进口增长了20%,跨太平洋等地区的集装箱运输需求大幅飙升。
“的全球大流行,我们将继续密切关注员工的安全和幸福以及客户的供应链,但2023年继续实施我们的战略也将会是一个积分我们议程的一部分,”habben jansen说。
去年10月,马士基将全年ebitda预期上调至75亿至80亿美元,而此前的预期为67亿美元。
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