更新：波罗的海运价指数下跌

波罗的海交易所（baltic exchange）跟踪干散货船运费率的主要海上运价指数（main sea freight index）上周五小幅走低，主要原因是好望角型（capesize）货轮费率下降，而该指数上周出现五年来首次上涨。
波罗的海航运指数下跌5点，至1,924点，跌幅0.26%。该指数反映好望角型、巴拿马型和超巴拿马型船舶的运价。
好望角型（capesize）指数下跌29点，至3,290点，跌幅0.87%，该指数五周来首次上涨。好望角型船舶的平均日收益下降了265美元，至26382美元。好望角型船舶通常运输17万至18万吨铁矿石和煤炭等货物。
巴拿马指数连续第六个交易日上涨，上涨17点，至1,916点，涨幅0.90%。巴拿马运煤船的日平均收入上升了135美元，至15,355美元。巴拿马运煤船通常运载约6万吨至7万吨的煤炭或谷物货物。
超ax指数上涨7点，至1218点。


Mesa航空集团将运营DHL Express货机
亚马逊的售后怎么样？
通过PayPal 欧洲电子商务分析报告洞察欧洲市场
据说，韩进海运破产只因得罪崔顺实
江苏新沂港昨日正式开港运行，由三地合建
德国邮政包裹寄件丢失赔偿标准
SM集团作价1300亿韩元欲收购STX集团！
从中国运往英国的商品需要的海外仓费用