芬兰运输工人工会auto-ja kjetusala työntekijäliitto(akt)于2月15日上午6点(当地时间)开始罢工行动,影响该国所有港口和码头。
工会和雇主组织之间关于新的集体谈判协议的谈判和讨论并不成功,因此调解人leo suomaa向工会提出的解决方案被拒绝。
谈判各方将在本周晚些时候继续谈判。
今天早些时候开始的罢工将持续到进一步通知,芬兰港口的所有船舶作业、闸门移动和码头内的集装箱装卸都已暂停,直到进一步通知。
芬兰港口停摆:所有港口全部停摆,对外贸易瘫痪
根据英国航运相关网站报道,2月15日芬兰主要港口工人与卡车司机协商谈判破裂后提前罢工,此次罢工导致芬兰境内港口全面停摆、预计对外贸易将陷入瘫痪,并使原本就受到俄乌冲突影响的经济进一步承压。
马士基航运官网日前发布通知提醒客户,芬兰运输工人工会akt已于2月15日上午6点开始罢工,影响芬兰所有港口和码头。马士基表示,芬兰港口的所有船舶作业、闸门移动和码头内集装箱的处理现已暂停,直到另行通知。
消息指出,芬兰运输工人工会(autoja kjetusala tyontekijaliitto,akt)表示,问题主要围绕工资及与工作条件有关的一些问题,与2022年在英国与德国港口的费利克斯托(felixstowe)与利物浦(liverpool)一样,芬兰装卸工人以生活成本与通货膨胀为由,表示工资需要跟上通胀的步伐,去年12月份芬兰的通货膨胀率略高于9%。
欧洲劳工局(european labor authority)调解员已介入谈判,希望为新的集体谈判协议取得进展。akt在退出谈判后表示,最新报价与加薪及其他就业条件都无法满足。
芬兰港口营运商协会(finnish port operators association)报告指出,罢工的每一天都会影响超过三亿美元的外贸。
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