万海斥资近2.53亿美元翻新高雄航站楼

中国台湾班轮运营商万海航运从同胞竞争对手长荣海运公司手中接手高雄五号航站楼后，将斥资近 2.53 亿美元翻新该设施，该公司将于今年将其业务转移到新建的七号航站楼。
5 号码头设有 79 至 81 个泊位，码头总长度为 870 米。
万海将在1月12日与台湾国际港务公司（tipc）签订合同后租用该码头20年。预计过去二十年的租金总额约为 2.93 亿美元。
公司将对码头泊位和集装箱堆场进行改造，安装新的桥式起重机和门式起重机，提高装卸效率。
万海水深14米至15米，计划利用5号航站楼加强远洋服务，近两年推出了美国西海岸和美国东海岸的单航服务，以利用上升的优势运费率。该设施将迎合万海最近从现代重工和三星重工订购的 13,000 teu 船队，使该公司能够进行转运。
tipc 主席李显义提到了万海在过去 30 年的发展，这家班轮运营商已经将其运营从 1 号航站楼的单个泊位转移到 2 号航站楼的 63 和 64 号泊位。除了 covid- 2020年1月19日，万海在高雄每年处理约100万标准箱。


亚马逊没流量的产品以后销售怎么推起来？
天猫国际虚假物流怎么投诉？
关键行业的空运费率继续下降
深圳走海运到卡塔尔hamad多少天?
关于进口货物报关单证明联分类进行售付汇核销管理的详细解读
2023年上半年巴塞罗那港集装箱运输量下降
马士基一集装箱船与货船相撞，目前已恢复服务
欧洲国际物流有哪些？