2020年希腊和中国船东是最大的二手船买家

在2020年第52周结束时，希腊船东被认为是船舶的主要买家和主要卖家。联合航运研究公司(allied shipping research)报告称，在所有领先的希腊船舶经纪公司中，希腊人花了36亿美元购买船舶，并从销售中获得25.52亿美元。
盟军报告称，希腊运营商今年购买了233艘船舶，超过了中国购买的179艘，其中许多来自希腊船主。与此同时，希腊人卖出了175艘船，日本人卖出了161艘船。
中国所有者在收购上花费了27.1亿美元，而日本所有者在销售上收获了21.4亿美元。
全年共有1214艘船舶易手，已确认的交易总价值达170.6亿美元。
希腊和中国买家比其他主要买家活跃得多，他们共购买了412件商品，几乎是紧随其后的8家最活跃买家221件商品的两倍。这8家买家分别是新加坡、越南、印度尼西亚、德国、挪威、中东、瑞士和印度。
希腊、日本、德国(111艘船)和新加坡(100艘船)这4家主要卖家的收入均超过10亿美元。
allied的数据显示，共有557艘散货船(585万美元)、377艘油轮(略高于60亿美元)、133艘集装箱船(22.6亿美元)和37艘天然气船(15.6亿美元)易手。
其中，147艘散货船(价值19.1亿美元)、61艘油轮(价值15亿美元)、16艘集装箱船(价值1.435亿美元)和3艘天然气运输船(价值7500万美元)最终落入希腊手中。与此同时，希腊以7.766亿美元售出89艘散装船，以14.7亿美元售出72艘油轮，以2.092亿美元售出8艘集装箱船，以9030万美元售出3艘天然气船。


深圳到墨西哥海运专线多少钱
美国鞋业巨头倒下，国际物流费占总债务41%（欠了国际海运公司近千万美元）
敦豪在美国芝加哥成立美洲创新中心
深入解析 Temu 平台的开店备货政策及其影响
wish是什么平台
英国:Flybe航空公司在4月3日取消了一些航班
智利终止对中国钢棒反倾销调查（智利将涉案产品的临时反倾销税变更为24.9%）
ebay关闭店铺步骤是什么？