根据alphaliner最新公布的数据,截止11月2日,全球在运营集装箱船数量共计6150艘,总运力为2413.3万teu,折合约2.91亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的45.57%。
全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运(410.7万teu,占比17.02%)、地中海航运(386.0万teu,占比15.99%)以及中远海运集团(303.0万teu,占比12.55%)。
alphaliner指出,运力排名第4名第10名依次为:达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务(one)、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过100万teu。
排名第11至20名依次为:万海航运、太平船务、中谷海运、伊朗国航(irisl)、高丽海运(kmtc)、安通控股、海丰国际、x-press feeders group、unifeeder和长锦商船。
其中,在上榜的中国大陆班轮公司中,中远海运集运排名第3位,中谷新良海运排名第13位,安通控股(泉州安盛船务)排名第16位,海丰国际排名第17位,中外运集运排名第24位,宁波远洋排名第37位,上海锦江航运排名第40位,大连信风海运排名第43位,太仓港集装箱海运排名第63位,天津达通航运排名第82位,海安新港排名第93位,广西鸿翔船务排名第100位。
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