近日,万海航运发布一项关于印尼海关的通知。
通知提到,向印尼进口货物必须提供cnee的税号(税号npwp)。
税务id必须在第一列的地址栏i/o desc列或其他列中提及。而且只在没有标点符号的情况下显示数字。
例如:npwp:016697682415000
收货人列的进货数据不是进口商,请按照以下条件:
1.如果cnee是订单,只提供通知的税务id
2.如果cnee是银行的订单,只提供通知的税务id
3.个人物品(私人物品),如果收货人是纳税人的话,要提及税号,但如果个人是外国人,应提供护照号码
4.如果托运人和收货人是nvocc,请插入nvocc的税号。(nvocc将在雅加达港直接处理货物时,会将真正的收货人的税务id进行处理。)
此外,还需提供4位协调系统(hs code)的分类。
商品在hs编码栏和描述栏必须是8位数字(4或6位数字是不可接受的)。
关于货物的描述,如果超过1项,应提及hs编码。
每一件商品在商品描述栏中,
如果货物超过10个或以上,请按以上所列的主要商品和其他最大的商品,在货物的描述中提到货物的hs编码,最小5项,具有最高的价值、重量和/或体积。
据悉,万海航运(whl)股份有限公司创立于民国五十四年(1965年)2月24日,初期以从事台湾、日本、东南亚间原木运输为主要营业范围。
后来鉴于国际海运有逐渐迈入货柜化服务之趋势,于民国六十五年(1976年)七月间购置全货柜轮,开始台湾至日本货柜运输服务,而从此树立了公司货柜服务的里程碑。
往后数年万海航运(whl) 股份有限公司陆续扩充船队、船舶设备,并积极开辟新航线,进而成为远东地区航次最密集、服务网路最完整之航运公司。
万海航运(whl) 股份有限公司于1983年6月首辟日本关东、关西分线川航,达到缩短航程,提高船期准确度,并奠定万海航运(whl) 股份有限公司在日本航线市场领导者的地位,为传统的台、日航线创造了新纪元。
另为了扩大经营规模,服务至东南亚投资设厂的台商,78年起万海航运(whl) 股份有限公司又陆续开辟了韩、星、马、泰、印、越等航线。
万海航运(whl) 股份有限公司于1985年5月份以第一类股挂牌上市,成为航运业绩优上市公司。1986年8月首开台湾-香港-厦门两岸三地航线,以争取两岸经贸交流带来的庞大商机,及至1987年11月投入台湾-香港-上海之航线服务,使万海航运(whl) 股份有限公司在中国大陆的服务网更加完善。1987年4月成功开辟中东航线,并在11月增辟中东第二航线,串联新加坡、巴生港、迪拜等主要航点,大幅提升市场竞争力。
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