根据日本海事中心(jmc)编制和英国集装箱贸易统计(cts)提供的数据,6月份亚洲对欧洲的集装箱出口量达到159万标准箱,同比增长8%。
主要受中国出口增长推动的出口增长,已连续16个月持续攀升。
从货源来看,中国和香港合计占125万标准箱,增长10.5%;东南亚贡献196474标准箱,增长4.1%;而其他东北亚经济体则下降至140450标准箱,下降5.8%。
目的地方面,北欧接收100万标准箱,增长10.7%;东地中海为295283标准箱,增长1.4%;西地中海有292150个标准箱,增长6.2%。
jmc指出,就在欧盟委员会(european commission) 7月份对中国电动汽车征收更高进口关税之前,需求飙升的效果尤为明显,他们将密切关注未来的影响。
另一方面,6月份从欧洲到亚洲的集装箱进口总量为537,854标准箱,略有下降0.1%,这是两个月来首次同比下降。
按产地划分,从北欧进口367,940标准箱,下降1.9%;西地中海航线贡献89,264个标准箱,增长2.7%;东地中海新增80650个标准箱,增长5.5%。
目的地方面,出口到中国的集装箱有261581个标准箱,增长1.7%;东南亚则有152923个标准箱,下降5%;和其他东北亚经济体123,349个标准箱,增长2.4%。
今年上半年,亚洲对欧洲的出口增长6.7%至875万标准箱,而从欧洲的进口增长0.3%至319万标准箱。
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