2015年全球20大班轮公司运力排名依次为:马士基航运、地中海航运、达飞轮船、长荣海运、赫伯罗特、中远集运、中海集运、韩进海运、商船三井、汉堡南美、东方海外、美国总统轮船、日本邮船、阳明海运、阿拉伯航运、川崎汽船、现代商船、太平船务、以星航运、万海航运。与上月相比,长荣海运超越赫伯罗特,运力排序上升至第四名,成为全球第四大班轮公司。该公司集装箱船舶达204艘,总运力达978564teu,其中自有船舶为106艘,租赁船为98艘。赫伯罗特集装箱船达184艘,总运力962537teu,其中自有船为75艘,租赁船109艘。
达飞轮船租赁船队目前为381艘,不论在租赁船队艘数或占船队比重都为全球之冠。
干散货航运市场阴霾初现,多家船东开始撤退亚马逊业务占比锐减37.28%集装箱运输产生的原因马士基和2M在2023年船期可靠性排名中表现优秀澳大利亚对华不锈钢拉制深水槽自主发起反倾销复审调查!跨太平洋伙伴关系全面进展协定(CPTPP)在越南正式生效广州到卢萨卡空运跨境电商平台TikTok Shop发布新规(跨境电商卖家请注意)