随着南航集团剥离其货船业务,南航货运已获得了aoc。
这家新成立的中国南方货运公司在其官方微博账户上表示,本月早些时候,该公司从中国中南民用航空局获得了aoc。
新部门的总部将设在广州,将由南航全资所有。去年看到的文件显示,该货运业务的注册资本将为10亿加元(合1.5亿美元)。
该公司将在国内和国际货运航班上运营波音777货机。根据最新的年度报告,中国南航拥有14架777型飞机和2架747- 400f型飞机。
在最初的备案文件中,南航表示,它将把现有的货位移交给这家新子公司。
南航还表示,其汕头分公司负责人张伟将担任新航空公司的负责人,并将向这家货运航空公司转移约30名机组人员。
此举出台之际,中国正寻求通过混合所有制模式对国有企业进行改革,即国家是企业的股东,而不是对企业进行日常管理。
作为政府改革的一部分,中国南航并不是中国唯一一家在过去几年调整货运业务的航空公司。
2018年9月,中国国航宣布将把其在国航货运51%的股份出售给姊妹子公司资本控股。
2017年,中国东方航空控股(cea holding)将东方航空物流(eastern air logistics) 50%的股权出售给了四家公司,后者反过来拥有货运运营商中国东方航空83%的股权。
今年前七个月,该航空公司的货运量同比增长9.6%,达到860,110吨。
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