亚洲内部价格的飞涨让rcl的利润飙升。
泰国亚洲内部航运公司区域集装箱航运2021年第一季度净利润增长240倍,达到29.4亿泰铢(9419万美元),管理层称这一数字“惊人”,因为这是2020年第四季度净利润13亿泰铢(4342万美元)的两倍多。
虽然货运量在2020年第一季度仅增长6%,达到51.7万teu,但运力不足给运费带来了上行压力,使第一季度净利润比2020年全年净利润高出68%。
运力紧张导致第一季度货运量平均为13,795 thb/ teu(442美元),而2020年第一季度为8,588 thb/ teu(287美元)。
rcl董事总经理sumate tanthuwanit表示,公司第一季度实现了创纪录的72亿泰铢(合2.305亿美元)的收入。“不像2020年第四季度货运高峰主要是由于箱子的短缺,2021年第一季度货运上涨是由于船只的额外短缺。2021年第一季度,港口拥堵变得普遍。”
他补充说,成本管理导致销售成本较2020年第一季度下降了2%,至38.7亿泰铢(合1.2392亿美元)。由于rcl在购买了三艘二手船后部署了更多自有船只,购买其他航空公司服务的成本也下降了49%,至2.64亿泰铢(845万美元)。
sumate暗示,随着船舶租赁成本的上升,将会有更多的船舶购买,他说:“拥有更多的船舶将有利于整体运营和竞争。”
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