阳明宣布,从4月1日起,该公司将在其亚洲内部服务jts上部署新的集装箱船ym constancy。
ym constancy将在以下港口轮航:名古屋-东京-千叶-横滨-基隆-高雄-香港-蛇口-巴浪港-新加坡-马尼拉南港-高雄-香港-蛇口-厦门-名古屋。
台湾中铁表示:“新船的加入,其节能技术加上目前稳定的市场需求,将有助于优化杨明的亚洲内部服务网络。”
与此同时,阳明于3月19日在csbc的高雄造船厂为其ym constancy举行了命名仪式。ym constancy是台湾造船厂建造的10艘2800标箱集装箱船中的第八艘。
ym constancy的标称容量为2940teu,配有353个冷藏集装箱插头。船长209.75米,宽32.8米,吃水11.2米,ym constancy的设计巡航速度可达21节。
阳明表示,新建筑采用海剑弓设计,显著节省能源,优化水动力性能。
此外,电子控制燃油喷射发动机与低负荷调谐废气旁路(egb)燃料控制系统的应用将提高新船的能源效率,根据基隆航母。
此外,阳明指出,洗涤器的安装将有助于他们履行减少nox和sox排放的承诺,确保环境的可持续性和获得运行效率。
ym constancy还获得了bureau veritas ' smartship (machinery 1) notation的认证,这表明该船配备了一个基于计算机的综合系统,用于控制和监控定期无人值守的机械空间的自动化安装。
阳明加快船舶优化计划,自2020年以来,共交付自有船舶7艘2,800teu,包装箱4艘11,000teu。在不久的将来,台湾航运公司将接收另外两艘2,800teu的自有船和10艘11,000teu的新租船。
该公司在声明中表示:“这些新建的船舶可以增强阳明的船队管理能力,为实现数字和智能未来铺平道路。”
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