马士基决定升级连接远东和印度次大陆的fi3航线,并增加一艘集装箱船。
马士基表示,将把其船舶部署从6艘扩大到7艘,并预计这一变化将提高其双向服务能力。
此外,丹麦集装箱承运人对服务港口轮换进行了更改,具体如下:
青岛(中国)-新港(中国)-釜山(韩国)-巴生港(马来西亚)-那瓦舍瓦(印度)-皮帕瓦夫(印度)-tbc(菲律宾)-蒙德拉(印度)-科伦坡(斯里兰卡)-巴生港-新加坡
马士基在一份声明中表示:“我们致力于不断改进我们的产品范围和服务的时间表可靠性。”
上述变动将从9月中旬开始生效。
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