近日,万海航运发布了一则关于mypkg(巴生港)港口新规定调整的通知。具体内容如下
to﹕ 广大客戶
fm﹕ 万海上海办
即日起,mypkg港口新规定:
提单必须提供:
1.发货人名称
2.发货人地址
3.收货人名称
4.收货人地址, tel/fax no. (新增必填项)
5.收货人company registration no (brn) 新增必填项
如果收货人为to order, 必须提供notify party的号码
如果收货人为个人, 必须提供nric 或护照编号
6.通知人名称, 地址, tel/fax. no. (新增必填项)
请做好相应调整, 谢谢!
特此通知﹗
据悉,巴生港为东南亚马来西亚的最大港口,位于马六甲海峡的东北部。是马来西亚的海上门户,也是该国最大港口。该港位于马来半岛西海岸,约在巴生市西南方约6公里,亦即首都吉隆坡西南方约38公里处。
巴生港是世界第十三大繁忙转运港(2004年)、第十二大繁忙货柜港(2012年),也是货物吞吐量第十六大港口(2011年)。巴生港地处槟城和新加坡之间,约当马六甲海峡中点。港区建于巴生河口,与首都吉隆坡有公路和铁路连接。
巴生港还是马来西亚木材、棕油与橡胶的主要出口港,进口钢铁、化肥、砂糖、小麦、大米、石油及化工产品。河口有群岛屏蔽,分南北两港。两港相距4.8公里。北港对面深水锚地能同时停泊20艘海轮,工业有面粉、制糖及橡胶等。
巴生港装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、铲车、卸货机及拖船等,其中拖船最大功率为1985kw,还有装散装棕榈及橡浆的专门设备。
本港北港区,拥用可靠“第三代”集装箱船的码头,集装箱桥吊的最大起重能力达35吨,每天可操作800teu。为了适应集装箱运输发展的需要,巴港当局除了在北港建设第2个集装箱码头(面积26公顷)以外,还在卢梅特(lumut)建设西港。新的集装箱码头可以停靠6万吨级的船舶。届时巴生港将进一步 发展为亚洲的主要转口港之一。
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