亚洲现货液化天然气(lng)价格升至八个多月以来的最高水平,该地区气温升高刺激了用于制冷的电力需求。
据行业消息人士估计,10 月份运往东北亚 lng-as 的液化天然气平均价格为每百万英热单位 (mmbtu) 14.10 美元。这是自12月8日以来的最高水平。
负责人塞缪尔·古德表示:“东北亚大部分地区天气持续炎热,韩国本周早些时候的电力需求峰值几乎超过了八月第一周创下的纪录,这增加了电力天然气燃烧量,并对终端液化天然气库存造成压力。”商品定价机构阿格斯的液化天然气定价。
他补充说,天气预报表明夏季降温需求期将长期结束,而该地区通常开始寻求冬季前的库存补充。
一年一度的季风季节结束一周后,韩国全境都收到了高温警告,当时大雨袭击了大部分中部地区。
rystad energy 的一份报告称,东亚和东南亚许多地区的气温预期继续高于平均水平。
报告称:“8月26日至9月1日期间,韩国气象局预测气温高于平均水平的可能性为60%。” “根据日本气象厅的数据,8 月 17 日至 23 日期间,日本全国气温高于正常水平的可能性仍为 70%。”
在欧洲,8 月 15 日,s&p global commodity insights 将 9 月交付的货物的每日西北欧液化天然气市场价格 (nwm) 价格基准评估为 12.557 美元/mmbtu,比 9 月交付的货物的离岸价 (des) 低 0.15 美元/mmbtu。荷兰 ttf 中心 9 月份汽油价格。
spark commodities 评估价格为 12.608 美元/mmbtu,而 argus 评估价格为 12.600 美元/mmbtu。
“乌克兰和巴勒斯坦的战争局势似乎不会在短期内得到解决。这确保了地缘政治紧张局势,特别是在即将到来的冬季,可能会继续在天然气市场造成相当大的动荡。”
他补充说,由于拉尼娜天气事件,欧洲的天然气消耗量可能会增加,拉尼娜天气事件通常会导致该地区冬季变冷。
spark commodities 分析师爱德华·阿米蒂奇 (edward armitage) 表示,与此同时,就液化天然气货运而言,周五大西洋航线运价本周走软至 69,750 美元/天。太平洋地区的费率也跌至 83,000 美元/天。
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