ad ports旗下safeen集团正在其海事服务船队中试用一艘电动拖船,这是中东地区首艘此类拖船,将部署在ad ports集团的旗舰工厂哈利法港。
damen rsd-e拖轮2513是一艘全电动港口拖轮,在迪拜举行的第27届国际拖轮和救助大会、展览和颁奖典礼上亮相,预计将提供许多优势,包括“从油轮到螺旋桨”的零排放,由于拥有70吨的系柱拉力,能够处理最大的船只,因此运营效率高,与柴油动力拖轮相比,由于维护成本较低,因此成本效益高。
最初,拖船将通过符合最新imo tier 3排放规定的发电机运行。尽管使用了发电机,但与传统的asd拖船相比,这种装置仍然更省油。
该试验计划预计将为海上服务船队的正式电气化战略铺平道路。未来的计划包括在哈利法港建立一个岸上设施,能够提供1.5兆瓦的电力用于充电,以容纳此类拖船,这表明ad ports集团致力于可持续基础设施和支持电动船舶的准备。随着岸上充电设施的到位,拖船将受益于其全电力能力,为减少海上活动的碳足迹做出重大贡献。
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