注意弃货！尼日利亚港口有超过5000个弃货集装箱货柜

尼日利亚港口的弃货集装箱数量急剧上升，据尼日利亚港务局代理总经理穆罕默德·贝洛-科科(mohammed bello-koko)透露，尼日利亚港口有超过5000个弃货集装箱堆积，一些集装箱甚至已经遭弃货一年之久。
通常，这些“无人认领”集装箱被称为“overtime(超时)”，如果这些货物的所有者在卸货后将它们留在港口超过90天，海关当局可以去没收这些东西。
尼日利亚港务局代理总经理贝洛-科科要求港口拍卖这些无人认领的集装箱，当局正在寻找方法来检查重要港口的拥堵情况。
这一情况与尼日利亚众多港口的拥堵密切相关，促使当局迅速采取行动，因为他们不希望出现长滩-洛杉矶(long beach- los angeles)式的局面。
贝洛-科科敦促拍卖这些集装箱，这样就可以缓解港口拥堵，他很清楚这些弃货集装箱是定时炸弹。他表示：“这个地方已经满了;据我们所知，尼日利亚海关最近没有拍卖集装箱，所以甚至没有空间再放更多的集装箱了。”
港口拥堵增加了整个供应链的成本，导致业务放缓、贸易损失、中断和运输协议。货物重新分配是缓解未来港口拥堵的一种行之有效的方法，尼日利亚的这一举措是积极的自救。
尼日利亚港口参考：
港口英文名 港口中文名 国家 航线 海运费
akassa主要 阿卡萨 尼日利亚 西非线 阿卡萨海运费
apapa主要 阿帕帕 尼日利亚 西非线 阿帕帕海运费
lagos主要 拉各斯 尼日利亚 西非线 拉各斯海运费
onne主要 奥纳 尼日利亚 西非线 奥纳海运费
port harcourt主要 哈科特港 尼日利亚 西非线 哈科特港海运费
tin can主要 廷坎 尼日利亚 西非线 廷坎海运费
badagri 巴达格里 尼日利亚 西非线 巴达格里海运费
bonny 邦尼 尼日利亚 西非线 邦尼海运费
brass 布拉斯 尼日利亚 西非线 布拉斯海运费
burutu 布鲁图 尼日利亚 西非线 布鲁图海运费
calabar 卡拉巴尔 尼日利亚 西非线 卡拉巴尔海运费
degema 代盖马 尼日利亚 西非线 代盖马海运费
escravos 拉沃斯河 尼日利亚 西非线 拉沃斯河海运费
forcados 福卡多斯 尼日利亚 西非线 福卡多斯海运费
koko 科科 尼日利亚 西非线 科科海运费
lekki 莱基 尼日利亚 西非线 莱基海运费


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