日本最大的载重吨位船东三井轮船公司(mol)在中断五年之后,正重新进入氨交易。
该公司购买了拥有11年历史、3.5万立方米的绿色先锋号,这艘船既能运输液化石油气,也能运输氨气。日本航运公司还与美国氨贸易公司trammo签订了定期租船合同。
mol此前一直活跃于氨运输业务至2016年。mol在今天发布的一份新闻稿中指出,全球人口不断增长,对化肥的需求不断增长,而氨在未来可能成为一种燃料,这是该公司决定重返这一行业的原因。
【物流问答】究竟谁才是提单上的收货人?UPS国际快递单号查询的详细步骤法国空运专线哪家好?美国fba托盘要求?研究发现:航运业将无法实现 IMO 2050 目标深圳海关进一步扩大跨境电商通关试点范围国际海运公司万海斥巨资造大船(全力扩张远洋线版图)酷!中国高铁首次整体出口!