据悉,以星航运表示,10月份,该公司进入二手市场,通过多次单独交易购买了7艘二手集装箱船,总成本约为3.2亿美元。这表示该公司完全从租船市场采购运力的轻资产战略发生了转变。
据了解,以星购买的这7艘船舶是在2007年至2009年间建造的,包括五艘4250teu集装箱船和两艘1100teu集装箱船。
“自上市以来,我们的重点一直是配置资本,以加强我们的商业前景并创造长期的股东价值。”以星总裁兼首席执行官eliglickman表示。
“通过收购这些急需的船舶,我们利用强大的现金流和灵活的解决方案,维持和扩大我们的运营船队,以满足不断增长的客户需求,同时继续致力于提供行业卓越的盈利能力。展望未来,以星将继续配合其主要的租船战略,在适当的时机,有选择地购买二手船舶。”eliglickman补充道。
今年5月,以星的首席财务官olivierdestriau表示,该公司资本支出的重点将是建立其集装箱船队,并为集装箱船队扩张计划拨款5.9亿美元。
olivierdestriau表示:“在船舶方面,我们是一家轻资产公司,但我们希望将自有集装箱的份额提高到我们船队的30%以上,跨越这个门槛是第一步,我认为购买集装箱船是对我们产生的现金流的良好利用。集装箱船是一种流动资产,多年后仍能保持其价值,即使在使用寿命结束时也有废金属价值。”
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