为缓解拥堵，达飞、ZIM等船公司新航线不在挂靠洛杉矶港

洛杉矶港上周宣布，为缓解港口拥堵问题，计划将部分集装箱船舶分流至美国西海岸其他港口。
为避免港口拥堵，达飞日前已宣布，推出新的“金门大桥”航线（golden gate bridge service）。新航线不再挂靠洛杉矶港，而是从亚洲直达奥克兰港，于2月12日首航。
新航线的挂靠港序为上海、盐田、奥克兰、西雅图、高雄和上海。
达飞强调：“新航线不再挂靠洛杉矶港，并通过向客户提供新的运输替代方案，以提高服务质量，从而避免拥堵。”
除达飞外，万海航运和以星航运，也选择在新航线中挂靠nwsa港口。
据了解，从3月起，万海航运新的aa5航线,将挂靠高雄、盐田、上海、宁波、西雅图、奥克兰，然后再返回高雄。
万海表示，新航线将减少运输时间。
此外，以星也宣布新推出一条名为zx2的加急跨太航线，挂靠塔科马港，主要运输对时效性要求较高的货物。
新航线将于3月中旬开始运营，挂靠港序为林查班、盖梅港、盐田、洛杉矶、塔科马、然后返回林查班。


美国FBA是走ddp还是ddu划算
海关总署：农业农村部关于解除美国禽类和禽类产品进口限制的公告
CA Shipping向黄埔文冲订购四艘集装箱船
DHL对寄送物品要求-了解DHL国际快递寄送要求
跨境出口电商的相关物流问题
国际快递3公斤多少钱？
跨境电商欧洲站卖家选哪几个品类会比较好？
CMA CGM将以55亿美元收购Bollore Logistics