日本船队规模最大的船东三井 osk lines (mol) 正在收购世界上最先进的甲醇运输商。
mol 斥资 1.45 亿美元收购 waterfront shipping (wfs) 40% 的股份,wfs 是甲醇生产商 methanex 的油轮子公司。 paul hexter 将继续担任 wfs 总裁,负责运营世界上最大的甲醇远洋油轮船队。
战略合作伙伴关系加强了 methanex、wfs 和 mol 之间建立了 30 多年的关系,他们于 2016 年与其他合作伙伴共同建造了第一艘能够使用甲醇运行的远洋双燃料船。
“随着 methanex 作为世界领先的甲醇生产商,wfs 作为世界领先的甲醇运输商,以及 mol 丰富的运输经验,双方打算推进甲醇的商业化,包括可再生甲醇,作为一种可行的船用燃料,”双方表示一个释放。
mol 总裁 takeshi hashimoto 表示:“本次交易符合 mol 的环境愿景 2.1,该愿景将我们积极参与甲醇燃料船舶作为采用清洁替代燃料的措施之一。”
收购甲醇行业的举动反映了 mol 今年早些时候决定收购总部位于挪威的二氧化碳运输先驱 larvik shipping。过去六年,mol 一直在探索将甲醇用作燃料。上个月,它与 hafnia 一起投资的一个美国甲醇项目被取消,受到了沉重打击。
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