日本海洋网联船务敲定6艘24000TEU超大型集装箱船订单

继赫伯罗特之后，日本海洋网联船务（one）也敲定了6艘24000teu超大型集装箱船订单，将由日本两大船企联手建造。
12月24日，one宣布与日本正荣汽船(shoei kisen kaisha)签署了6艘24000teu世界最大集装箱船的定期租船合同，租期15年。这6艘新船将由今治造船和日本造船联合（jmu）合作建造，计划在2023年至2024年陆续交付。
这是one首次订造24000teu超大型集装箱船。one称，新船将加入其核心船队，成为该公司持续引进大型、现代化和节能船舶战略的一部分，进一步加强其船队竞争力。
据one介绍，这6艘超大型集装箱船每艘载箱量将超过24000teu，而目前世界上最大的超大型集装箱船最大载箱量略低于24000teu，因此这批新船将成为全球最大集装箱船。
在最大限度地提高货运量的同时，新船也将采用能够最小化燃料消耗的先进船型设计，实现规模效应并大幅削减二氧化碳排放量。另外，为了满足imo 2020规定要求，新船将安装脱硫装置。
就在11月底载荷14052teu的“one apus”轮集装箱船在北太平洋遭遇恶劣天气，此次事故据估计可能多达2250个集装箱遗失或损坏。目前保险公司正在评估货损，这一数字可能高达2亿美元，还要支付额外的打捞和集装箱回收费用。
one是由日本三大航运公司日本邮船、商船三井和川崎汽船整合集装箱船业务而成立的集运公司。alphaliner的数据显示，目前one船队规模为218艘158万teu，包括71艘自有船舶和147艘租入船舶，运力排名全球第六。


出口注意：智利发布化妆品进口及销售规定
跨境电商物流与支付的选择
国际快递可以寄吗？
瑞士地中海航运公司_MSC
shein卖家工具，实用工具推荐
欧洲港口：乌特拜肯（otterbacken）港口介绍、乌特拜肯港口代码
安特卫普港实施堆场开箱时间(YOT)计划
印度“现金荒”持续多日，出口印度需注意！