近日,在北太平洋丢箱的maersk eindhoven轮传来最新消息,目前正在日本海域等待日本当局的批准,计划于本周四进入apm terminals横滨码头。
这艘2010年建造的船舶上周三在日本北部45海里外航行时发动机故障3至4分钟,导致260个集装箱落水,65个集装箱在甲板上受损。
马士基的初步分析显示,发动机油压触发了安全装置,导致发动机关闭。
马士基在最新消息中表示,所有维修工作都可以在港口进行,之后该船将恢复正常的tp6航线服务驶向洛杉矶。
目前,在短短的79天内,太平洋海域已经发生了6起丢箱报告,约有3000个集装箱坠入海底。
在北太平洋的风暴中丢失1800多个集装箱的 one apus 号已在神户港停泊85天,至今仍未恢复服务。
据了解,one apus 号卸箱及维修仍需要数周时间,大概可以在3月中旬离开神户。
shopee有关税吗?土得掉渣的加拿大凭什么称为发达国家欧洲各航线在6月份实行新费率敦豪包裹正式进驻瑞士国内包裹寄递市场怎么买东西寄到马来西亚?拉丁美洲电子商务预计每年增长 19%邮寄快递到国外多少钱?欧盟对伊朗制裁再延长一年!