​鹿特丹港务局为新管道选择承包商

在进行了欧洲招标程序后，鹿特丹港务局已将沿着moezelweg建造一条新管道带的合同授予荷兰铁路承包商swietelsky rail benelux b.v.
管道带将容纳属于hytransport的管道。根据鹿特丹港的计划，rtm和porthos用于氢气和二氧化碳的移动。该主要港口表示，扩大欧洲港口地区moezelweg沿线的吞吐量，将需要重新布置现有的干线，安装挡土结构，并挖掘一段路堤。
vlnr。egbert van der wal(鹿特丹港务局港口发展主管)、boudewijn siemons(鹿特丹港务局coo)、niek lentink(荷兰荷兰铁路公司运营总监)和john weijtmans(荷兰荷兰铁路公司总经理)/来源:鹿特丹港务局
新的管道带将为7.60米宽，为6到7根电缆和管道创造空间，该项目计划在2023年底完成。hytransport。对于任何希望消耗或供应氢气的公司来说，rtm氢气管道是一个开放的管道，壳牌成为第一家签约使用hytransport.rtm的公司。壳牌将在maasvlakte上建造的holland hydrogen i电解槽将与该管道相连。
porthos是鹿特丹港务局、gasunie和ebn的合资企业，目前正在开发一个项目，该项目将捕获鹿特丹港工业排放的二氧化碳，并将其运输和存储在北海深处的空气田中。波托斯预计将储存约3700万吨二氧化碳，也就是在15年里每年储存约250万吨二氧化碳。


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