讯 由于港口拥挤和供应链问题,世界上最大的集装箱联盟2m alliance决定改变欧洲几项服务的轮转。
特别是,由马士基和msc组成的联盟已经宣布,由于英国主要港口持续拥堵的问题,其condor/ae7服务将在今年年底前停靠wilhelmshaven,而不是felixstowe。
按照更新后的航线,第一艘将是15908teu msc new york号,航次为nr136w,最后一艘是11000teu eleonora maersk,航次为144w。
根据声明,运往费利克斯托港的进口货物将通过从安特卫普的穿梭运输服务。
此外,2m联盟表示,它的格里芬/ae55航线将不考虑安特卫普,并将在勒阿弗尔进行接下来五次航行的优惠停靠。
msc表示:“由于安特卫普的情况没有改善,我们将在未来几周继续执行临时的港口轮换安排。”
最后,2m联盟将在接下来的四次航行中省略lion/ae6服务的勒阿弗尔港,他们将继续合并安特卫普的呼叫。
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