散货市场的销售额仍在增长,尽管第四季度运费下降,但许多市场仍表现良好。
然而,有一段似乎撞到了墙上。传统尺寸的巴拿马型散货船的价格继续下跌,据报道,这艘14岁的因巴里比建造的navios aldebaran号船以1400万美元的价格售出,比四月份姊妹船的价格低500万美元。
矿石运输船的价格也在下降,但与老式巴拿马型油轮的价格不同。两名20.4万载重吨的青少年,分别名为中国钢铁队(2006年)和中国钢铁企业家(2007年),刚刚以约3600万美元的整体价格售出。希腊阿尔伯塔省船舶管理公司与众多经纪人达成了协议。
半现代船比旧吨位的船要好。据经纪人报道,一艘12年的8万载重吨jmu建造的kamsarmax,名为nord virgo,已以2600万美元的价格被卸载。这与据报道在10月份售出的稍大一点的筑内建筑arouzou的价格相同。
美国有望成为全球最大的LNG出口国深圳机场实现同关区内货物信息化调拨马士基上调澳洲太平洋航线燃油附加费德国:恶劣天气导致3月10日交通中断墨西哥对华涂镀钢板作出第一次反倾销日落复审终裁厦门海关查获25.35吨禁止进口固体废物香港特首郑月娥2021《施政报告》,涉及香港航运、金融、贸易跨境选品的原则是什么