43个集装箱被收取27万美元滞箱费，美国托运人向FMC提出控诉CMA

2021年9月16日消息，美国一家名为eucatex north america inc的托运人向美国联邦海事委员会(fmc)提出控诉，称cma cgm和fenix marine services对其43个集装箱收取了过高的滞箱费(detention and demurrage)。
eucatex north americ为提取这43个集装箱，eucatex共支付了271,015美元的滞期费。 fenix是洛杉矶港第二大集装箱码头（300号码头）的运营商。eucatex是一家家居地板和配件专业公司，于2020年10月通过blue物流公司和cma cgm预订了从巴西圣保罗到加利福尼亚长滩的货物。
这43个集装箱是在4张单独的提单下装运的：第一张提单包含13个集装箱；第二张提单包含另外13个集装箱；第三张提单包含16个集装箱；第四张提单包含一个集装箱。为提取这43个集装箱，eucatex共支付了271,015美元的滞期费。
这批货物于今年1月和2月初抵达长滩，每批货物都有一个集装箱被海关扣留，以便当局检查货物内容。这意味着，在海关放行货物之前，每个提单下的所有集装箱都不能放行。
fenix花了两到四周的时间将第一批货物转移到集中检查站(ces)的海关，在这一过程中耗尽了托运人的免费期(free time)。而eucatex在2月5日放行时无法提取第一批货物，因此将货物的提取时间推迟到2月10日至12日。
fenix评估第一批货物的滞期费为58220美元，eucatex在收货前被迫支付了这笔费用。第二批货物也有一个集装箱被海关扣留。fenix把箱子转移到ces用了21天，最后的免费日是1月21日，但海关在2月12日放行了货物。eucatex在2月15日至17日之间提取了货物，fenix评估滞期费为94065美元。第三批货的情况类似，eucatex有七天的免费期，也有一个集装箱等待海关检查，而这一次fenix在25天内都没能转移集装箱。这批货物于2月19日抵达港口，由于运输和海关检查的延误，货物最终于3月22日放行。在支付117,705美元滞期费后，eucatex在3月22日和23日提了货。第四批货是一个箱子，情况也差不多，滞期费为1025美元。
demurrage和detention的区别为：计算时间不同、免费期不同、快慢影响不同。
一、计算时间不同
1、demurrage：从货柜卸到码头开始计算，直到货柜被提出码头止免费用箱时间。
2、detention：货柜从提出码头开始计算，到空柜返回码头止的免费用箱时间。
二、免费期不同
1、demurrage：demurrage的免费期始于货到目的地的日期，超过相应免费期收货人如仍未提货,应按船公司规定交费。
2、detention：detention的为免费期始于收货人提重箱的日期，超过相应免费期收货人如仍未提货,应按船公司规定交费。


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