全球箱式承运人以较慢的速度提高调度可靠性。
根据sea-intelligence的数据,全球船期可靠性逐月持续改善,尽管改善的力度逐月下降。
2023年4月,船期可靠性环比提高1.7%,达到64.2%,同比增长29.9%。逾期抵港船只的平均延误时间亦继续减少,由三月份的0.72天减至四月份的4.34天。
来源:sea-intelligence.com,glp报告,第141期
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马士基是排名前14位的航运公司中最可靠的,其航班可靠性为70.3%,其次是msc(68%)和evergreen(67.1%)。另有6家航运公司的航班调度可靠性超过60%。
其余航运公司的调度可靠性均在50%-60%之间。阳明航运是4月份最不可靠的航运公司,其航班可靠性为52.1%。根据sea-intelligence的数据,在4月份排名前14位的航运公司中,只有7家公司的航班可靠性逐月改善,其中长荣航运的改善幅度最大,为4.6%。
排名前14位的航运公司都实现了两位数的同比增长,万海航运的增长幅度为43.5%。
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