刚刚,据欧洲方面消息报道,一艘长荣旗下船名为thalassa tyhi,运力为13806teu的大型集装箱船在靠泊德国汉堡港期间,码头的龙门起重机与该集装箱船上烟囱发生激烈碰撞,导致其烟囱损毁,随后此集装箱船在6月22日被迫停航,并转移到汉堡港附近的athabaska码头进行维修。
而截止发稿,该集装箱船仍停靠在athabaska码头进行维修,对比原计划船期,该集装箱船船期已出现了严重延误。
根据查询显示,thalassa tyhi由长荣负责运营,运力为13806teu,部署在亚洲-欧洲的cem航线上,属于海洋联盟航线,事发时正执行航次015w/015e。
原定于6月22日离开汉堡的thalassa tyhi目前仍在汉堡进行维修,其船期已经延误了长达7天之久!而且目前尚不清楚何时可以维修完成。
考虑到此13806teu的集装箱船在去往欧洲几大基本港之前有分别挂靠宁波,上海,深圳等几大重要口岸,同时又属于海洋联盟(含cma,cosco,emc和oocl)的重要欧洲航线,应该还装载有其他海洋联盟成员的共舱货物,预计影响面会比较广,有在此船上配货的广大货代和外贸企业要注意了。
根据船舶动态查询,该船目前仍靠泊在汉堡。
亚马逊跨境电商培训:2021年想要成为亚马逊大卖家,不可不知的4个“小心机”!速卖通押金退回多久到账?亚马逊宣布上调仓储和货运工人平均时薪中联航运推出国际联运服务台湾专线国际快递具有哪些特点?海运头程和海运干线有什么区别?韩国造船商透露更多液化天然气运输船订单海运FBA头程你有了解过吗?