据美国运输部消息,当地时间18日美国运输部宣布,中美将各自允许其国内航空公司将两国间的航班数量增加一倍,增至每周8班。
早前,在8月12日。中国民航局曾通知美国交通部,美国两家航司——美联航和达美航空可以将各自的中国内地航班频次增加。
具体的增加方案为从原来的每周两次提高到每周四次。
同时,中国民航局也表示:
目前向美国提供定期客运服务的四家中国航空公司也有资格将各自的航班频次从每周一次提高到每周两次。
中国民航局和中国其他相关部门已就这些事项向美联航和达美航空授予了必要的运营许可。
现阶段,中国航司执行“五个一”国际航班的规定,及美国航班包括:
国航的北京-洛杉矶、
东航的上海-纽约肯尼迪、
南航的广州-洛杉矶、
厦航的厦门-洛杉矶
据路透社报道,美国联合航空周二表示,从9月4日起,将把旧金山至上海的航班增加到每周4次。
达美航空在6月份表示,将从7月份开始开通从西雅图和底特律到上海的直飞航班,全程途经首尔。
8月18日,达美航空将增加从底特律和西雅图经首尔飞往上海的航班,时间从8月24日开始。
美国运输部表示:
美国政府仍希望中国同意根据双边航空协议全面恢复美国的飞行权利,并补充说,如果中国允许美国航司运营更多飞往中国的航班,美国将以同样方式回应。
美中协议允许两国之间每周有100多个航班。
马来西亚机场明年起将调高机场税运动服装空运到德国/西班牙/法国/意大利怎么做?海外仓储模式服务带来的优势和实现方式亚马逊收款需要缴税吗?亚马逊 FBA 头程到美国(时效与成本的权衡之道)海上丢失的集装箱数量降至历史新低shopee平台自建物流SLS的介绍美国国际快递有哪些?