加拿大轮船公司(csl)昨天在桑德湾港的维特拉码头创造了新的记录,在csl韦兰号上装载了31362公吨谷物,打破了之前的纪录31,143公吨。这批小麦将在蒙特利尔卸货,运往国际市场。
csl总裁兼首席执行官louis martel表示:“我对rowe船长和他的船员、viterra团队、桑德湾港以及为这一成就做出贡献的中超战队表示赞赏。”
“船舶上货物装载的安全最大化取决于许多因素,如装载顺序和分配、吃水限制、船舶重量、水位和天气。在与viterra团队的合作中,我们能够规划并充分利用有利条件。”
值得注意的是,36364载重吨的trillium级散货船目前使用的是由非食用生物质制成的第二代生物柴油。csl welland是csl生物柴油测试项目的一部分,该项目是在加拿大船只上进行的时间最长的纯b100生物柴油测试。在今年的测试过程中,csl韦兰公司在五大湖车队的一半上进行了测试,与海洋柴油(mgo)相比,在整个生命周期中,csl韦兰公司能够减少6800吨二氧化碳。
在整个加拿大轮船公司的船队中,迄今为止,与mgo相比,csl生物柴油项目使二氧化碳的使用寿命减少了22%。
从2018年开始,csl的生物柴油项目在b100发动机上积累了世界上最多的运行时间。
在船舶上用生物柴油替代化石燃料不需要对现有设备进行改造,并且在其生命周期内提供了一种可行的碳中性燃料来源。
北京理算规则是什么,北京理算规则与约克安特卫普规则不同点跨境电商如何选择海外仓?人民币超过美元成为深圳最大的跨境收支货币交通运输部加强危险货物港口作业安全管理澳大利亚计划两年内逐步淘汰活羊出口国际快递上门取件收费标准(国际快递寄件指南)空运到机场多久会有滞舱费?8月Shopee在波兰买家数量增加