根据2020年获利丰厚的集装箱运输公司法国集装箱运输公司cmacgm年度报告,2020年第四季度cmacgm净利润为10亿美元。cmacgm首席执行官rodolphesaadé表示,强大的集装箱市场预计将持续到2021年上半年。
第四季度暴利。
到2020年,cmacgm的总利润将达到18亿美元,仅第四季度就达到10亿美元。年度报告显示,第四季度市场的繁荣来自于消费品的旺盛需求。四季度ebitda价值22.3亿美元,去年同期价值10.1亿美元。
星期五晚上,cmacgm公布了第四季度和2020年的财务报告。首席执行官rodolphesaadé将2020年描述为对比年,上半年的疲劳与下半年的强劲需求和高运费形成了强烈的对比,上半年的萧条市场完全弥补了下半年的繁荣。
在新的一年里,集运市场继续保持强劲。这位首席执行官希望这种趋势在未来一段时间内继续。saad在年度报告中说:到2021年,至少在整个上半年,货运量将保持强劲。
与2019年全年亏损2.29亿美元相比,2020年第四季度和2020年全年业绩明显改善,利润17.55亿美元。2019年的损失主要是收购ceva物流给收益带来的压力。
虽然2020年处理的集装箱数量比2019年减少了2.7%,但2020年的业绩仍然有所提高。由于年初货运需求的大幅下降,cmacgm将会下降,从5月份开始,这种情况将被强劲的业务增长回升所缓解。
该公司还计划在2020年底前将其净债务降至169亿美元。
cmacgm将拥有32艘lng动力船。
saad还强调,cmacgm最近决定成立一个专门的航空货运部门,因此专门购买了四架飞机。第一个航班将在比利时和美国芝加哥之间。
cmacgm,cmacgm还写道,计划在2022年底前拥有32艘lng动力集装箱船。到2020年,cmacgm将推出世界上最大的23,000teulng动力船jacquessadé。
港口拥堵仍然严重。
虽然目前集装箱运输公司利润丰厚,但热门集装箱市场也造成了严重的交通瓶颈、空箱短缺和港口拥堵。目前,美国西海岸仍有大量船只等待停泊。
货运需求激增导致cmacgm亚欧航线去年下半年产能比去年上半年增长18%。
cmacgm认为,集装箱航运需求的激增不会立即结束。
saade家族增加了cmacgm股份。
cmacgm还宣布,由saadé家族控股的法国梅里特银行(meritfrance)在从法国国有银行bpirance收购3%的股份后,其持股率已经上升到73%,而bpifrance仍然持有3%的股份。
据alphaliner统计,cmacgm是世界第四大集装箱运输公司,仅次于马士基、msc和中远海运。
cmacgm运营566艘船,2020年运输了近2100万个标准箱。
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