缅甸海运|中远海运COSCO优势航线推荐

cosco|【服务】mingalarba 缅甸！ 缅甸，一个遥远而神秘的国度，自2010年开始改革开放，走出封闭，拥抱世界，赢得了全球的瞩目。它西临广阔的印度洋，其它三面与印度、孟加拉、中国等五个国家接壤，这五个国家的人口占据全球的40%，因而被视为战略要地。
缅甸拥有人口5600万，国土面积67万平方公里，蕴藏着丰富的石油、天然气、矿产、宝石以及林业资源，在东南亚无论是人口、面积还是资源均名列前茅，潜力巨大，是东南亚新兴的投资热点。
中远海运集运（缅甸）有限公司成立于2013年9月1日，是中远海运控股的合资公司。公司自成立以来，缅甸集装箱业务发展迅速，经过短短三年将市场份额提升至16%，跃居出口第一位。2019年，出口市场份额提升至20%，遥遥领先于其它航运企业。
最充沛的舱位
每周进入仰光的总舱位高达到3000teu，是一般干线船公司的6到8倍，能最大程度地保证将货物顺利、及时地交付至缅甸收货人。
最密集的班期
每周6班船挂靠仰光，所有航线均为独自投船或者合作投船，班期频率是一般干线船公司的2-3倍。可以做到最灵活的中转安排。
中远海运集装箱运输有限公司于18日正式开通洋浦至仰光航线，投入3艘1300teu船舶，打通洋浦与新加坡、缅甸、马来西亚的往返通道。据了解，该航线是由洋浦出发，途经新加坡和缅甸仰光，最后抵达马来西亚的巴西古当，可提供海南至新加坡、缅甸、马来西亚快速直航服务，助力海南对外开放和经济发展，通过连通国际陆海贸易新通道，为我国西南地区商品提供了一条快捷海上物流通道，同时也为国内其他地区及东北亚客户提供便捷中转服务。
该航线还将洋浦港与新加坡、仰光、巴西古当三大港口快速衔接，为东南亚区域间提供多段舱位，辐射东南亚基港；不仅扩大了东南亚至洋浦直航路径，未来还将与覆盖全国沿海各主要港口的内外贸航线连接成网，提供货物快捷中转通道。
最主流的码头
中远海运集运船舶挂靠仰光排名最靠前的全部三个码头，这三个码头处理了仰光90%的集装箱货物，能够满足客户对码头的任何需求。
独一无二的交货保证
首创远东范围内至仰光集装箱货物海运特快专递服务，专门设计路径，专人中转跟踪，全程vip服务，按期保证交付，延迟交付赔偿，令您高枕无忧。
比直航更有优势的中转服务
超大型集装箱船，风雨无阻，准班率远超支线小船；每周多班，随时满足客户发货需求。
唯一拥有自己堆场的船公司
缅甸唯一一家拥有自己堆场的船公司，并同时签约另外4个主流公共堆场,是缅甸使用集装箱堆场最多的船公司。有利于客户就近提还箱，降低拖车成本。
客户为本、服务质胜
缅甸公司在订舱、提箱、提单、发票、中转、放货等关键环节践行“ocean & plus”战略，持续提升海运服务品质。
独一无二的热线电话服务
热线电话值守至午夜，确保关键的提箱、进港问题在非工作时间也能得到及时解决。
最受客户欢迎的出口航线产品
凭借着无与伦比的航线产品，超高的班期密度，专业的销售人员，精湛的客户服务，中远海运在缅甸至欧洲、美国、中国和东南亚等各个主要流向上的产品和服务深受客户喜爱和信赖。
缅甸至中国市场占有率：25%
缅甸至欧洲市场占有率：25%
缅甸至东南亚市场占有率：20%
缅甸至美国市场占有率：15%
最全面的端到端服务
中远海运集运凭借其强大的资源网络，在缅甸全境范围内提供包含公路、铁路和水运等各种运输，以及仓储、清关等服务在内的端到端服务，是缅甸端到端运输模式最齐全的船公司。
缅甸公司是若干大型企业在缅甸的投资项目的主要承运方，可以为客户提供包括重大件在内的散杂货物的全程物流解决方案。
经过仰光公路水路铁路可中转到缅甸内陆地址:
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