目前集装箱航运公司仍在通过各种途径寻求所有可用运力,需求的激增将集装箱船租赁市场推至新高。
alphaliner分析师表示,非经营性船东继续从当前的需求热潮中获利,承运人接受了越来越高的租金和比以往更长的合同期限。
一艘9000 teu型五年期日租金已涨至5万美元,甚至一艘4300teu经典巴拿马型船的日租金也达到4.1万美元。这是17年来从未出现过的现象。
alphaliner指出,目前强劲的市场需求没有结束的迹象,运力紧张的情况在短中期内也没有缓解的迹象,所有船舶类型的需求均保持强劲。
这将对班轮运营商带来压力,至少在2021夏天之前仍难以提供所需的运力。
alphaliner认为,未来几周内集装箱船租赁费用将持续上升,固定合约期限也将更长。
对租船运力的高需求导致闲置运力的占比再次回落到2.8%,其中2%的运力在船厂进行设备改装或维修保养。
世界上最大的VLEC从德克萨斯州出发,向中国运送创纪录的货物天津到卡亚俄海运,秘鲁海运时效国际物流报关杂费计算方法(内附国际物流报关的注意事项)DP World 与 Mawani 签署吉达物流园合作协议DHL全球货运获评亚太杰出雇主和记港口与 TIL 将在鹿特丹开发新的 700 万标准箱集装箱码头Unifeeder在拉丁美洲扩张,开设巴拿马办事处墨西哥港口:莫罗雷东杜(morro redondo)港口介绍、莫罗雷东杜(morro redondo)港口代码