法航荷航：强劲复苏“考验整个航空业”

尽管法航荷航称其在欧洲和美国存在“运营困难”，但其第二季度的营业利润仍为 3.86 亿欧元。
第二季度产能为 2019 年水平的 82%，预计第三季度将在 80-85% 之间，第四季度将在 85-90% 之间。低成本子公司 transavia 预计全年产能将高于 2019 年水平。
该集团表示，第二季度的业绩受到“整个网络的强劲表现”的推动，北大西洋航线显示出“积极的客舱组合”，第二季度的新预订量超过了 2019 年的水平。
它补充说，南美航线的企业客流量“迅速增加”，而中东地区的表现“保持强劲”，这要归功于迪拜，特别是在高级客舱方面。
尤其是近几个月，荷兰皇家航空公司在其阿姆斯特丹史基浦枢纽的中断方面面临挑战，该航空公司称其为“对我们的客户和员工来说都是一个非常不愉快的情况”，并承认“不幸的是，我们还没有回到客户期望我们提供的服务标准”。
法航荷航首席执行官本杰明史密斯也提到了航空业面临的挑战，他说：
“我们今年夏天看到的强劲复苏正在对整个航空业进行考验。尽管法航荷航已经为接近大流行前的需求水平做好了准备，但我们的航空公司也不能幸免于世界各地发生的主要运营挑战。
“客户满意度是我们的首要任务，我们知道我们还没有完全能够提供我们所期望的服务质量。我要感谢我们的客户的信任和耐心。
“我还想对我们的员工表示感谢，他们即使在困难的情况下也坚定不移地投入。正是由于他们的奉献精神和集体责任感，我们才能在本季度公布好于预期的收入和业绩。
“展望未来，我们将继续实施我们的战略，以进一步改变我们的组织。我们的目标是提高我们对环境变化的适应能力，同时继续加快努力，使我们的集团和整个航空业更具可持续性。”


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