11月13日,巴基斯坦瓜达尔港正式启用,巴基斯坦陆军参谋长拉希勒、巴联邦和地方政府高官、中国驻巴基斯坦大使孙卫东齐聚瓜达尔港,见证首批中国商船从这里出海,将货物运往中东和非洲。
10月29日,约50辆卡车组成的中巴经济走廊联合贸易车队从新疆喀什出发,沿着中巴经济走廊抵达戒备森严的俾路支省,于12日抵达瓜达尔港,巴基斯坦政府12日发表声明,谢里夫总理称中国车队的到达是“分水岭性的事件”。孙卫东13日称,这是首次有贸易商队成功从北到南穿越巴基斯坦西部地区,也是中巴首次合作组织商贸团队经巴基斯坦到达瓜达尔港。
《环球时报》记者13日在瓜达尔港码头现场看到,约有20辆悬挂中国国旗和中国外运长航集团旗帜的卡车整齐排列在码头上。中国外运长航集团新疆有限公司党委书记袁建民告诉《环球时报》记者,此次联合贸易车队是自中巴经济走廊提出3年多以来,中巴双方首次真正实现贸易车队贯通走廊,具有重要意义,并将对走廊建设产生积极的推动作用。记者当天还在瓜达尔港码头看到,巨型吊装设备将本次装载到中远海运“惠灵顿轮”上最后一个集装箱吊装到位,标志着瓜达尔港首次向海外出口集装箱的装载工作全部完成。该船将驶往阿联酋等国,未来瓜达尔港将成为该船的固定停靠点。
美联社称,瓜达尔港位于武装活动猖獗的俾路支省,当地一座神庙12日刚刚遭遇爆炸袭击,导致至少52人死亡。极端组织“伊斯兰国”(is)宣布对此负责。法新社13日称,俾路支省矿产资源丰富,极端组织也寻求从中分得利益,安全问题成为困扰中巴经济走廊的主要问题,但中国表示,相信巴基斯坦军方能控制这一地区。
“新的贸易通道启用后,还将向中国打开通往波斯湾和中东的大门”,美联社13日称,中国船只现在是从马六甲海峡前往阿拉伯海和印度洋,中国一直在寻找更加便利可靠的入海口。而瓜达尔港位于阿拉伯海沿岸,占据着南亚、中亚和中东之间的战略位置。该港口还处于波斯湾的咽喉附近,距全球石油运输要道霍尔木兹海峡仅有约400公里。
“中巴经济走廊:颠簸的新贸易通道”,《印度快报》13日发文称,瓜达尔港正式开启将为巴国带来巨大的经济利益。但确切来说,印度并不欢迎中国投资的这一项目,主要因为它经过巴控克什米尔地区。印度的回应是和伊朗合作开发恰巴哈尔港。但近期南亚政治专家们警告,印度任何明确反对中巴经济走廊的行为都可能招致中印关系紧张。
2006年12月,新加坡公司击败了中国公司,夺得了瓜达尔港的运营权,2013年3月,瓜达尔港务局把运营权从新加坡公司移交给中国公司,中国公司正式取得了瓜达尔港的运营控制权。2015年,由中国援建的、巴基斯坦第三大港口瓜达尔港基本竣工。由于瓜达尔港临近主要石油产地波斯湾,瓜达尔港落成并全面运营,对中国的能源战略,具有重大意义。从中东到中国,中国的海上石油之路长达14490公里。瓜达尔港的全面投入运营,将大大缩短中国海上石油之路的经济和时间成本。巴基斯坦边境工程局(fwo)表示,随着该商路的开通,进口石油从沙特阿拉伯到达中国上海的时间将从25-30天缩短至12天,到达新疆喀什的时间更是缩短至5天。中巴经济走廊不仅为中国商品的进出口节约了时间,也将使巴基斯坦和周边国家因贸易的繁荣而受益。
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