红海航线再遇袭 马士基暂停通行达飞大幅上调FAK费率

获悉，红海安全局势进一步恶化，此前宣布恢复红海通行的马士基，在“maerskhangzhou”轮遇袭后，再次暂停了红海业务。
针对此次袭击事件，马士基在公告中表示，“我们将继续暂停通过该地区的所有货物运输，同时进一步评估不断变化的局势。在对我们的客户最有意义的情况下，船只将改变航线并继续绕过好望角。”
以下是马士基受影响船舶改道和应急计划最新航线更新的部分截图：
值得注意的是，另一航运巨头赫伯罗特也依据红海最新局势，于1月2日新发布了一份公告。公告显示，赫伯罗特船只将继续避开苏伊士运河和红海，绕行好望角。
而达飞轮船也于1月2日更新公告，宣布自1月15日起，将对亚洲至地中海基本港的集装箱上调fak费率，涨幅最高可达100%。
公告显示，1月15日起，将针对所有亚洲主要港口至所有地中海基本港包括西地中海、东地中海、亚得里亚海、黑海和叙利亚的干箱、oog特种柜、冷藏箱和付费空箱征收fak费率，20尺柜3500-3650美元，40尺柜6000-6300美元。
目前，红海局势复杂多变，小编提醒卖家们发货要提早做好规划，并密切关注相关动态，以便及时应对各种突发情况。


突发：美国撤销高通和英特尔对华为出口许可（哪些企业将会受影响）
中远海运：关于调整上海浦西服务窗口的告客户书
事故！一杂货船船长在航行中失去知觉后死亡
MSC引入了基于id的集装箱提货服务
什么是CIMA
商机？电动三轮车在国外大火！
国内可以寄吃的到国外吗？
深圳机场航线覆盖欧美澳 国际枢纽地位凸显