蒙巴萨海运注意事项：整柜必须监装

蒙巴萨港濒临印度洋西侧，在东非及中非地区战略地位重要，是进口燃料及消费品，出口乌干达及卢旺达茶叶和咖啡的主要渠道。今年9月3日，东非最大港口——蒙巴萨港的新码头i期项目正式启用，港口货物吞吐量预计提升50%。
肯总统乌胡鲁·肯雅塔出席了启用仪式，他表示，该码头开启了港口建设、地区国际贸易发展的新时代。蒙巴萨地区已探明了储量不小的油气资源，港口吞吐量的提升显得非常关键。乌干达、坦桑尼亚地区已分别发现原油、天然气资源。
新码头i期项目完成后，年吞吐量可达55万标准箱，将蒙巴萨港的年货物吞吐量由目前的105万标准箱提升至160标准箱。
肯尼亚财政部长亨利·罗蒂奇表示，5年后，新码头ii期工程竣工，蒙巴萨港的吞吐量将达到250万标准箱。
蒙巴萨是肯尼亚第二大城市，滨海省省会，非洲最大海港。距肯尼亚首都内罗毕480公里。它不仅是肯尼亚海运进出口货物的主要集散地，也是乌干达、布隆迪、卢旺达、刚果（金）东部和苏丹南部货物的重要出海口。港口设备先进，主要出口货物为象牙、皮张、纤维、棉花、茶叶、椰干、咖啡、木材、糖浆、肉类及奶制品等，进口货物主要有机械、车辆、纺织品、粮食、建材、食品、糖及工业品等。
蒙巴萨还有专用铁路直通肯尼亚首都内罗毕、肯尼亚第三大城市克苏木和乌干达首都坎帕拉，每天都有集装箱专列发往内罗毕。蒙巴萨港务局在内罗毕、克苏木和堪培拉都设有cfs堆场。
蒙巴萨海运船公司：在东非经营洲际集装箱班轮航线的船公司，主要有马士基、铁行渣华、以星、地中海航运、商船三井、日本邮船、美国总统以及太平船务等。
蒙巴萨海运最新规定：2016年9月1日之后出货，整柜必须监装
物流网目前接到肯尼亚官方最新通知，以后出口产品到肯尼亚，如果是整柜的，必须要求监装，如果不监装的话，将影响清关，请广大外贸商注意！
管制产品进入肯尼亚市场销售前必须要通过出货之前进行验货，并拿到合格的pvoc认证证书之后，才能顺利进入肯尼亚。如果没有通过pvoc认证，将在目的港被扣压强制性要求进行检测，同时会被罚款，罚款额为货值的15%。
管制产品肯尼亚pvoc认证流程：
1.递交申请材料
2.授权发证机构审核资料
3.批准验货同时通知申请人
4.验货人员到工厂验货
5.评估验货报告
6.出具证书草稿件
7.签发pvoc-coc清关证书
管制产品肯尼亚pvoc认证相关资料：
1.申请表
2.检测报告（申请的型号必须和测试报告上面的型号对应）
3.形式发票
4.装箱单
5.idf
管制产品出口需要达到相应标准要求，肯尼亚ks标准，或者国际iec、iso、en、astm、jis、din等标准。
肯尼亚验货要求：
一般产品，必须包括，产品名称，型号，原产地，制造商名称或者商标，另外带电产品，需要注明参数，譬如功率，电压，频率等。
物流网蒙巴萨海运整柜拼箱服务，时效有保障，清关能力强，确保出口产品质量，一条龙服务，可降低客户出口成本，为您提供便捷的服务。


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