Norden押注油轮，因为它着眼于IMO 2020机遇

丹麦船运公司skibsselskabet norden a/s将在2020年开始拥有一支强大的油轮船队。
该公司透露，它已经出售了一艘灵便型油轮，于2019年11月底交付给新东家，并购买了两艘mr油轮，于2019年12月底交付。
根据vesselsvalue的数据，诺登最新购买的两艘mr1油轮是：2014年建造的nord gardenia和2008年建造的nord snow queen，均由中国ssc offshore and marine engineering, gsi, guangzhou shipbuilding建造。
这两艘船分别价值2200万美元和1300万ud。
购买的原因是该公司对油轮的积极前景的预期，随着炼油厂增加产量以交付符合国际海事组织（imo） 2020年全球硫管理规定的燃料，油轮市场将持续强劲到2020年。
具体而言，自2020年1月1日起，全球硫排放上限从3.5%降至0.5%，海洋燃料消耗的相应变化导致清洁石油产品贸易额的增加。这一趋势预计将进一步有利于油轮产品市场。
持续的销售和采购活动的首席执行官jan rindbo说：“我们被市场上的机会所驱动，为了保持一个灵活的、以贸易为导向的公司，不断优化我们的车队是至关重要的。”
诺登公司经营着59艘油轮，其中包括23艘自有船、23艘租船和13艘商业管理船。
该公司还在建造5艘mr产品油轮。


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