中集物流战略收购南美航线最大货代Delfin(德畅集团)
发布时间：2025-04-17 点击：6
中集物流再下一城,这次是南美航线市场领军企业-德畅集团。中集集团旗下物流板块战略投资delfin group (hk) co., limited签约仪式在深圳举行。通过双方深度合作，中集物流还将链接装备资源、空运资源和冷链业务，加大拉美、南美属地服务投资，发挥拉美，南美各地网络更大价值，未来双方将进一步整合资源，成为规模最大、服务最全的远东至拉美航线物流供应商。
中集物流战略发展部总经理戴昊（右）和delfin group合伙人兼财务总监江海洲（左）代表双方签署战略协议
中集物流董事总经理胡鹏飞、delfin group合伙人兼董事长张靖出席签约仪式。中集物流战略发展部总经理戴昊，delfin group合伙人兼财务总监江海洲代表双方签署《战略投资协议》。
中集物流接连并购传统海运知名货代世倡集团、以及空运头部货代安达顺集团后，中集物流今日在收购市场再下一城！本次被中集物流收入帐下的，是中南美市场知名的头部货代企业--delfin group（德畅集团）！据追踪发现：从2021年2月底拿下海运头部货代深圳世倡集团，到8月初敲定空运领军企业深圳安达顺，再到今天签下中南美市场知名的头部货代企业--delfin group（德畅集团），中集物流基本保持半年一签的节奏，加速在海运、空运、以及类似中南美这样细分市场的关键性布局！随着本次战略投资的落槌，中集物流布局全物流运输市场、布局全球的决心已经尽显无疑！
中集物流这次并购的delfin group（德畅集团），目前是中南美地区最大的国际货代物流企业之一，官方最近一份公开的货量数据是33000teu（2016年），业内人士分析，目前这家中南美市场的领头羊整体货量应该接近每年10万teu，这个体量在新兴的中南美市场有着绝对的领先地位。而据分析发现，delfin group（德畅集团）取得目前的市场占有率，与其长时间专注中南美市场，并且具备的良好市场布局密切相关！
虽然此次双方并购细节及金额尚未公布，但结合中集物流此前并购此前两起类似并购案例，物流网认为中集物流很大概率仍然采取此前“并购控股”模式消化本次对德畅集团的并购。双方保持“一个目标、一个品牌、一个团队”的理念协同运作！
德畅集团(delfin group):
德畅官网 https://www.delfingroupco.com/
官网公开资料显示，delfin group（德畅集团）法人主体为上海德畅货运代理有限公司，创立于2003年，中国订舱代理为上海适天国际货物运输代理有限公司，为国际货运一级代理企业.
delfin group集团总部坐落于上海，美洲总部设于智利圣地亚哥，不仅在国内有较完整的网络，其中南美市场的布局也非常完善，除了南美总部智利，在墨西哥、巴西等南美国家均设有自营分公司，这和国内多数货代采取的海外代理模式截然不同。官方公开资料显示：delfin group目前业已成为占领南美洲市场份额第一！
delfin group深耕拉美市场二十余年，业务基础深厚，客户群体稳定，直客比例高达90%以上，在智利、阿根廷、巴西、秘鲁、墨西哥等国家核心港口城市拥有近200人经验丰富的本地运营团队，控货能力强，具备多元化经营能力，是业内少有的在启运港和目的港全程自建团队提供服务的精品物流服务商。
本次签约仪式上，双方表达了对未来合作前景的信心。中集物流董事总经理胡鹏飞表示，中集物流高度关注拉美市场，目前在该区域航线年货量已超过5万teu。delfin group作为拉美市场知名的头部货运企业，在拉美地区拥有强大的资源优势。通过双方深度合作，中集物流还将链接装备资源、空运资源和冷链业务，加大拉美属地服务投资，发挥拉美各地网络更大价值，未来双方将进一步整合资源，成为规模最大、服务最全的远东至拉美航线物流供应商。
delfin group创始人张靖表示，公司非常认同中集物流的发展理念和战略规划，双方在未来发展上的认知高度一致，此次合作彰显了中集物流对企业团队能力的认可和对未来增长潜力的肯定。公司十分期待加入中集的大家庭，未来将充分利用中集资源和品牌方面的优势，结合自身业务基础和运营团队，推动拉美航线业务快速增长和服务能力进一步提升，持续为我们的客户创造价值。
本次战略投资标志着中集物流全球航线领先战略布局初步达成。中集物流致力成为中国“装备+科技”为特色的多式联运领军者。近几年，中集物流通过连续地战略投资和内生发展相结合，实现了在北美、拉美、欧洲、澳新、南亚、东南亚、非洲等全航线的全面覆盖，并在绝大部分航线处于行业领先地位。
据悉，目前中集物流在海外近20个国家拥有30余个自营子公司，海外员工近500名，并拥有数十万平米海外场站，具备了为客户提供多元化综合性国际物流解决方案的能力。2022年，中集物流预计全球航线将实现近100万teu自揽货，50万+teu订舱服务。下一步，中集物流将立足现有业务基础，进一步深耕各主要航线，加大国际目的港属地服务能力布局，推动一体化运营，提升效率，从“中国运全球”迈向“全球运全球”，坚定推进多式联运战略，集智联创、行稳达远。
物流网分析认为，在中集物流股市敲钟之前，这家物流巨头对于其他细分领域及细分市场的“召唤之声”或将不会停止，下一次投入中集物流怀抱的会是谁呢?
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中集物流战略发展部总经理戴昊（右）和delfin group合伙人兼财务总监江海洲（左）代表双方签署战略协议
中集物流董事总经理胡鹏飞、delfin group合伙人兼董事长张靖出席签约仪式。中集物流战略发展部总经理戴昊，delfin group合伙人兼财务总监江海洲代表双方签署《战略投资协议》。
中集物流接连并购传统海运知名货代世倡集团、以及空运头部货代安达顺集团后，中集物流今日在收购市场再下一城！本次被中集物流收入帐下的，是中南美市场知名的头部货代企业--delfin group（德畅集团）！据追踪发现：从2021年2月底拿下海运头部货代深圳世倡集团，到8月初敲定空运领军企业深圳安达顺，再到今天签下中南美市场知名的头部货代企业--delfin group（德畅集团），中集物流基本保持半年一签的节奏，加速在海运、空运、以及类似中南美这样细分市场的关键性布局！随着本次战略投资的落槌，中集物流布局全物流运输市场、布局全球的决心已经尽显无疑！
中集物流这次并购的delfin group（德畅集团），目前是中南美地区最大的国际货代物流企业之一，官方最近一份公开的货量数据是33000teu（2016年），业内人士分析，目前这家中南美市场的领头羊整体货量应该接近每年10万teu，这个体量在新兴的中南美市场有着绝对的领先地位。而据分析发现，delfin group（德畅集团）取得目前的市场占有率，与其长时间专注中南美市场，并且具备的良好市场布局密切相关！
虽然此次双方并购细节及金额尚未公布，但结合中集物流此前并购此前两起类似并购案例，物流网认为中集物流很大概率仍然采取此前“并购控股”模式消化本次对德畅集团的并购。双方保持“一个目标、一个品牌、一个团队”的理念协同运作！
德畅集团(delfin group):
德畅官网 https://www.delfingroupco.com/
官网公开资料显示，delfin group（德畅集团）法人主体为上海德畅货运代理有限公司，创立于2003年，中国订舱代理为上海适天国际货物运输代理有限公司，为国际货运一级代理企业.
delfin group集团总部坐落于上海，美洲总部设于智利圣地亚哥，不仅在国内有较完整的网络，其中南美市场的布局也非常完善，除了南美总部智利，在墨西哥、巴西等南美国家均设有自营分公司，这和国内多数货代采取的海外代理模式截然不同。官方公开资料显示：delfin group目前业已成为占领南美洲市场份额第一！
delfin group深耕拉美市场二十余年，业务基础深厚，客户群体稳定，直客比例高达90%以上，在智利、阿根廷、巴西、秘鲁、墨西哥等国家核心港口城市拥有近200人经验丰富的本地运营团队，控货能力强，具备多元化经营能力，是业内少有的在启运港和目的港全程自建团队提供服务的精品物流服务商。
本次签约仪式上，双方表达了对未来合作前景的信心。中集物流董事总经理胡鹏飞表示，中集物流高度关注拉美市场，目前在该区域航线年货量已超过5万teu。delfin group作为拉美市场知名的头部货运企业，在拉美地区拥有强大的资源优势。通过双方深度合作，中集物流还将链接装备资源、空运资源和冷链业务，加大拉美属地服务投资，发挥拉美各地网络更大价值，未来双方将进一步整合资源，成为规模最大、服务最全的远东至拉美航线物流供应商。
delfin group创始人张靖表示，公司非常认同中集物流的发展理念和战略规划，双方在未来发展上的认知高度一致，此次合作彰显了中集物流对企业团队能力的认可和对未来增长潜力的肯定。公司十分期待加入中集的大家庭，未来将充分利用中集资源和品牌方面的优势，结合自身业务基础和运营团队，推动拉美航线业务快速增长和服务能力进一步提升，持续为我们的客户创造价值。
本次战略投资标志着中集物流全球航线领先战略布局初步达成。中集物流致力成为中国“装备+科技”为特色的多式联运领军者。近几年，中集物流通过连续地战略投资和内生发展相结合，实现了在北美、拉美、欧洲、澳新、南亚、东南亚、非洲等全航线的全面覆盖，并在绝大部分航线处于行业领先地位。
据悉，目前中集物流在海外近20个国家拥有30余个自营子公司，海外员工近500名，并拥有数十万平米海外场站，具备了为客户提供多元化综合性国际物流解决方案的能力。2022年，中集物流预计全球航线将实现近100万teu自揽货，50万+teu订舱服务。下一步，中集物流将立足现有业务基础，进一步深耕各主要航线，加大国际目的港属地服务能力布局，推动一体化运营，提升效率，从“中国运全球”迈向“全球运全球”，坚定推进多式联运战略，集智联创、行稳达远。
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