美国联邦海事委员会(fmc)主席迈克尔?库里(michael khouri)强调了航运公司不向美国内陆农业出口商供应集装箱的问题。
“一些海运公司——不是全部——已经声明,他们将不再部署,也就是说,将空集装箱重新部署到美国内陆农业地区。相反,它们正在加速将空心者带回亚洲。放弃美国重要的出口产业——美国农业——将它们挡在全球市场门外。
fmc正在考虑可能采取的行动。库里说:“我重申,我们正在调查所有可能采取的应对行动,包括审查这些海运公司的行动是否完全符合《海运法》,更具体地说,是《海运法》中的各种“禁止行动”。”
与此同时,在今年年底之前,赫伯罗特已停止接受从德国、奥地利、瑞士、匈牙利和捷克共和国仓库空接货的40英尺冷藏集装箱预订。在汉堡,该公司还停止了40英尺gp单元的空取箱预订,直至今年年底。
“我们的目标是支持所有已确认的出口订单,但可能会针对个别情况取消预订。”我们会尽最大努力避免此类情况的发生,并尽力为所有客户提供最好的服务。我们预计未来几周形势仍将非常紧张, hapag-lloyd在客户咨询中表示。
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