根据alphaliner公布的全球班轮公司排名来看,位于前三的分别是马士基航运、地中海航运、达飞集团。
其中,马士基航运一季度亏损6600万美元,但在马士基航运大中华区总裁方雪刚看来:“一季度业绩虽然未能获得盈利,依然是在公司预期范围内。今年全年实现盈利比2016年增加10亿美元的目标没有改变。”
中远海控(601919)今日发布公告,该公司收到间接控股股东中国远洋海运通知,中国远洋海运拟筹划重大事项,公司的a股交易将自2017年5月17日停牌。
oocl旗下“东方香港”荣升为全球载运量最大的集装箱货轮之一。将服务亚欧地区的ll1航线,将依秩序挂靠上海- 宁波- 厦门- 盐田等中国港口,航运周期为七十七天。
值得注意的是,森罗商船以69,633teu箱数,16艘船的总量位于榜单23位。
英国明年1月31日前完成“脱欧”新加坡与天津建立绿色数字航运走廊ONE的市场份额首次第一,超越中远、长荣、马士基等船公司海运“箱”费你知道哪些?PIL在中国订购5艘LNG 双燃料集装箱船欧盟对华铜版纸作出第二次双反日落复审终裁Gruppo Grendi 在意大利撒丁岛开设新集装箱码头跨境电商卖家如何选择运输方式(跨境电商干货知识分享)