中国完成首艘大型游轮的结构组装

9月中旬，中国首艘国产大型游轮的建造标志着一个关键的里程碑，其结构工作已经完成。这艘13.55万吨的游轮于2020年11月开始组装，计划于2023年完工。
这艘游轮由中国船舶工业集团公司(china state shipbuilding corporation)旗下的上海外高桥造船有限公司(shanghai waigaoqiao shipbuilding co.)建造，由中国船舶工业集团公司(cssc)和嘉年华集团(carnival corporation)合资组建。它标志着中国建造的第一艘大型游轮。芬坎蒂尼在游轮建造的独特元素方面为中国造船厂提供建议。这艘游轮和另一艘将于明年交付的姊妹船均基于嘉年华邮轮公司(carnival cruise line)的vista级游轮，并针对中国国内市场进行了一些修改。
安置在这艘未命名游轮上的最后预装组件包括甲板室和烟囱。根据sws的数据，该组件长约115英尺，宽约85英尺，由6个钢段和一个铝合金段组成。船坞称，这是一个复杂的安装，因为“整个部分的重心很高，而主机点很低。”在仔细计划后，该组件需要“极高的提升力”，并成功安装到船上。这是最后一次对飞船的渗透。
中国和船坞在发展游轮建设业务方面进行了大量投资。上海造船集团创建了一个所谓的邮轮技术工业园，以支持其进入这个迄今由欧洲造船厂主导的行业。它包括增加一个新的办公楼和支持承包商的设施，以及翻修一个干船坞和建立薄板块装配线。2019年10月18日，游轮的第一批钢材被切割。
该合资企业的前两艘游轮长度均为1062英尺，最大载客量为5246人。每艘船将有22125个客舱，并在劳埃德船级社的协调下建造。第一艘船现在进入舾装阶段，完成内部装修。
最近，意大利的rina船级社报道称，他们也在与sws合作，计划建造更大的游轮。rina表示，这艘船将有14万总吨，长1188英尺。据报道，更大的邮轮将于2025年交付，可容纳多达6500名乘客。


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